Crankshaft Materio ki kouvri: anti-friksyon ak sipò krankshaft serye

vkladysh_kolenvala_1

Nan tout motè ki degaje konbisyon entèn yo, arbr a ak branch bwa vire nan BEARINGS espesyal - materio ki kouvri.Li sou sa yon revètman krankshaft ye, ki fonksyon li fè, ki kalite revètman yo ye ak ki jan yo ranje, osi byen ke seleksyon ki kòrèk la nan revètman nouvo pou reparasyon - li atik la.

 

Ki sa ki revètman krankshaft?

Revètman krankshaft la se yon pati nan mekanis manivèl la nan yon motè entèn combustion, yon plenn portant ki diminye pèt friksyon ak bloke pati nan pwen yo kontak nan arbr a ak kabann lan nan blòk motè a ak.krankshaftak piston konekte baton.Itilizasyon BEARINGS plenn se akòz kondisyon difisil ak chaj segondè, anba ki woule BEARINGS (boul oswa roulo) ta travay inefikas epi yo ta gen yon resous kout.Jodi a, pifò inite pouvwa yo itilize revètman, epi sèlman sou kèk motè yon sèl ak de silenn ki ba-pouvwa, woule BEARINGS yo itilize kòm sipò krankshaft.

Revètman krankshaft yo gen plizyè fonksyon debaz:

• Rediksyon fòs friksyon nan pwen kontak arbr a, sipò blòk silenn ak branch bwa;
• Transfè fòs ak koupl ki rive pandan operasyon motè a - soti nan baton koneksyon ak arbr a, soti nan arbr a nan blòk motè a, elatriye;
• Bon distribisyon lwil oliv (fòmasyon yon fim lwil oliv) sou sifas pati fwote yo;
• Kòrèk aliyman ak pozisyon pati yo youn parapò ak lòt.

Revètman yo krankshaft jwe yon wòl enpòtan nan operasyon an nan inite pouvwa a, men an menm tan an yo byen senp an tèm de konsepsyon.

 

Kalite ak karakteristik revètman krankshaft

Crankshaft plenn BEARINGS yo divize an kalite selon kote enstalasyon, objektif ak dimansyon reparasyon.

Nan plas enstalasyon an, gen de kalite revètman:

•Endijèn;
• Baton koneksyon.

Pwensipal bi plenn yo enstale nan kabann nan arbr nan blòk motè a epi kouvri jounal prensipal yo nan arbr a, asire wotasyon gratis li yo.Koneksyon baton plenn BEARINGS yo enstale nan tèt la pi ba nan baton an konekte epi kouvri jounal la konekte baton nan arbr la.

Epitou, foure yo divize an de gwoup dapre objektif yo:

• Konvansyonèl - bay sèlman yon rediksyon nan fòs friksyon nan pwen kontak pati yo;
• Bloke prensipal - Anplis de sa bay fiksasyon nan arbr a nan kabann lan, anpeche deplasman axial li yo.

Konvansyonèl plenn BEARINGS yo se plat, mens-miray demi-bag.Locking BEARINGS yo ka fèt nan fòm lan nan demi-bag poussée (ki yo te itilize nan yon seri ak yon revètman plat) ak materio ki kouvri ak kolye;Mwatye bag yo enstale nan fen motè a, revètman kolye yo monte sou youn oswa de sipò nan kabann nan krankshaft.

Revètman yo krankshaft mete deyò pandan operasyon epi yo dwe ranplase, jounal yo krankshaft yo tou sijè a mete, ki mennen nan yon ogmantasyon nan diferans ki genyen ant pati yo fwote.Si ou enstale nouvo revètman nan menm epesè ak ansyen yo, espas sa a ap rete twò gwo, ki se plen ak frape pi rèd toujou ak mete menm pi entans.Pou evite sa a, yo itilize revètman nan sa yo rele dimansyon reparasyon yo - yon epesè yon ti kras ogmante ki konpanse pou mete nan jounal yo krankshaft.Nouvo revètman gen yon gwosè 0.00, revètman reparasyon yo pwodui ak yon ogmantasyon nan epesè pa 0.25, 0.5, 0.75, 1.0, 1.25, 1.5 mm, foure sa yo yo deziyen respektivman + 0.25, + 0.5, elatriye.

 

Desen an nan revètman yo krankshaft

Crankshaft plain portant la se konpoze, gen de metal plat mwatye bag ki kouvri nèt jounal la arbr (anwo ak anba).Gen plizyè eleman nan pati sa a:

• Twou (youn oswa de) pou pase lwil oliv nan kanal lwil yo nan arbr a ak baton koneksyon;
• Locks nan fòm lan nan Spikes oswa genyen siyon pou broch pou fikse portant la nan sipò kabann nan krankshaft oswa nan tèt la pi ba koneksyon baton;

vkladysh_kolenvala_4

• Groove Longitudinal pou rezèv lwil oliv nan twou a (fè sèlman sou revètman ki sitiye sou bò a nan kanal la - sa a se revètman prensipal ki pi ba a ak revètman nan baton koneksyon anwo);
• Nan revètman pouse kolye - mi bò (kolye) pou repare kote yo pote ak limite mouvman an axial nan arbr la.

Revètman a se yon estrikti milti-kouch, baz la nan ki se yon plak asye ak yon kouch anti-friksyon aplike nan sifas k ap travay li yo.Li se kouch sa a ki bay yon rediksyon nan friksyon ak yon lavi sèvis long nan kote yo pote a, li se te fè nan materyèl mou epi, nan vire, kapab tou multikouch.Akòz tendres ki pi ba li yo, kouch revètman a absòbe patikil mikwoskopik nan mete arbr, anpeche blokaj nan pati yo, rache, elatriye.

vkladysh_kolenvala_7

Pa konsepsyon, revètman krankshaft yo divize an de gwoup prensipal:

•Bimetal;
• Trimetalik.

Bimetalik yo ranje pi tou senpleman.Yo baze sou yon teren asye ak yon epesè nan 0.9-4 mm (ki depann sou kalite a ak objektif nan pati a, BEARINGS prensipal yo pi epè, branch bwa yo se mens), sou ki yon kouch antifriksyon ak yon epesè nan 0.25-. 0.4 mm aplike.librifyan solid) jiska 75%, ka gen ladan tou ti kantite nikèl, Kadmyòm, zenk ak lòt metal.

Anplis kouch prensipal anti-friksyon an, revètman trimetallik gen yon kouch kouvèti ak yon epesè 0.012-0.025 mm (12-25 μm), ki bay pwopriyete pwoteksyon (konbat korozyon ak mete twòp nan kouch debaz la) ak amelyore antifriksyon an. kalite kote yo pote a.Kouch sa a fèt ak alyaj plon-fèblan-kwiv ak yon kontni plon nan 92-100%, fèblan jiska 12% ak kwiv pa plis pase 3%.

Epitou, kouch adisyonèl ka prezan nan bi plenn:

• Kouch pwoteksyon tèt la nan fèblan se yon kouch fèblan pi bon kalite ak yon epesè nan sèlman 0.5-1 mikron, ki bay pwoteksyon kont korozyon, grès ak kontaminasyon pandan transpò, enstalasyon ak kouri nan revètman a;
• Kouch pwoteksyon ki pi ba nan fèblan se menm kouch ki aplike sou deyò revètman a (fè fas a sipò yo krankshaft oswa andedan tèt la konekte);
• Sous-kouch nikèl (baryè nikèl, gasket) - yon mens, pa plis pase 1-2 mikron kouch nikèl ant kouch antifriksyon prensipal la ak kouch nan kouch.Kouch sa a anpeche difizyon nan atòm fèblan soti nan kouch nan kouch nan prensipal la, ki asire konstans nan konpozisyon chimik nan kouch prensipal la antifriksyon.Nan absans yon baryè nikèl nan kouch prensipal la, konsantrasyon nan fèblan ka ogmante, ki mennen nan chanjman negatif nan karakteristik sa yo nan kote yo pote a.

Konsidere estrikti nan BEARINGS plenn se pa yon estanda, anpil manifaktirè ofri pwòp plan inik yo ak desen.Pou egzanp, prensipal alyaj antifriksyon an ka aplike nan baz asye a pa dirèkteman, men atravè yon sous-kouch adisyonèl nan aliminyòm oswa alyaj kwiv, kouch nan kouch ka gen yon varyete de konpozisyon, ki gen ladan plon-gratis, elatriye.

 

Pwoblèm seleksyon ak ranplasman revètman krankshaft

Lè w ap chwazi BEARINGS plenn, li nesesè kòmanse soti nan modèl motè a, mete nan pati pyès sa yo kwazman ak prezans nan revètman reparasyon.Kòm yon règ, revètman yo fèt pou yon seri modèl oswa menm yon modèl motè, kidonk li enposib ranplase yo ak pati ki soti nan yon lòt motè (ak eksepsyon ki ra).Epitou, ou pa ka itilize revètman san yo pa pran an kont mete nan jounal yo krankshaft, otreman reparasyon an pral tounen nan menm pi gwo pwoblèm.

Anvan w chwazi gwosè reparasyon BEARINGS, li nesesè pou detèmine mete jounal krankshaft yo ak lòt pati ki gen rapò (kabann, tèt baton koneksyon, byenke yo gen mwens sansib a mete).Anjeneral, mete nan kou yo rive inegal, kèk nan yo mete plis entansif, kèk mwens, men yo achte yon seri revètman idantik pou reparasyon, kidonk tout kou yo dwe tè nan menm gwosè a.Chwa a nan valè a ki jounal krankshaft yo pral moulen depann sou disponiblite a nan BEARINGS nan gwosè reparasyon sèten apwopriye pou motè sa a an patikilye.Pou motè ki gen kantite mil ki ba, yo chwazi gwosè reparasyon nan + 0.25 oswa + 0.5, pou motè ki gen kantite mil enpòtan, fanm k'ap pile nan yon gwosè reparasyon nan + 1.0 ka nesesè, nan motè fin vye granmoun menm plis - jiska + 1.5.Se poutèt sa, pou nouvo motè, revètman nan twa oswa kat gwosè reparasyon (jiska + 0.75 oswa + 1.0) yo anjeneral pwodwi, ak pou ansyen yo, revètman jiska + 1.5 ka jwenn.

vkladysh_kolenvala_5

Gwosè reparasyon nan revètman krankshaft yo ta dwe konsa ke lè rasanble motè a ant jounal la krankshaft ak sifas la kote yo pote, gen yon espas nan seri a nan 0.03-0.07 mm.

Avèk bon chwa nan bi plenn pou arbr a, motè a, menm ak kantite mil segondè, pral travay avèk efikasite ak efikasite nan divès mòd.


Tan pòs: Out-22-2023