Kamyon yo ak divès kalite ekipman lou itilize sistèm frenaj ki fonksyone pneumatik, ki kontwole pa yon valv fren.Li tout sou tiyo fren yo, kalite yo, konsepsyon ak operasyon, osi byen ke chwa ki kòrèk la ak ranplasman inite sa a nan atik sa a.
Ki sa ki se yon valv fren?
Tiyo fren - eleman kontwòl nan sistèm fren an nan machin ki gen yon kondwi pneumatic;valv pneumatik kondwi pa pedal fren an, ki bay lè konprese nan actuators yo (chanm fren) ak lòt pati nan sistèm nan pandan frenaj.
Sou kamyon ak lòt machin wou yo, sistèm frenaj pneumatik kondwi yo pi lajman itilize, ki siperyè nan efikasite ak fyab nan sistèm idwolik.Se kontwòl inite yo nan sistèm nan te pote soti nan aparèy espesyal - tiyo ak tiyo.Youn nan wòl kle yo nan sistèm pneumatik la jwe pa valv fren an, atravè ki fren yo wou yo kontwole.
Valv fren an fè plizyè fonksyon:
● Asire ekipman pou lè konprese nan chanm fren yo lè li nesesè pou fè frenaj;
● Bay yon "santi pedal fren" (yon relasyon pwopòsyonèl ant degre nan frenaj nan machin nan ak fòs la sou pedal la, ki pèmèt chofè a kòrèkteman evalye pwosesis la frenaj ak ajiste pwosesis sa a);
● De-seksyon tiyo - asire operasyon an nòmal nan yon kous nan ka ta gen flit lè nan yon lòt.
Li se avèk èd nan valv fren an ke sistèm fren an kontwole nan tout mòd kondwi, kidonk inite sa a trè enpòtan pou operasyon an nòmal nan machin nan.Yon teknik ki defo dwe repare oswa ranplase, epi pou chwa kòrèk li yo li nesesè yo konprann kalite ki deja egziste, konsepsyon ak prensip operasyon nan aparèy sa yo.
Kalite, konsepsyon ak prensip operasyon valv fren an
Tiyo fren yo itilize sou machin yo divize an de gwo gwoup dapre kantite seksyon kontwòl yo:
- Single-seksyon;
- De-seksyon.
Valv fren ak pedal
Trepye yon sèl-seksyon yo enstale sou machin ki pa opere ak trelè ki ekipe ak fren lè.Sa vle di, teknik sa a bay kontwòl sèlman nan sistèm frenaj machin nan.Trepye de seksyon yo itilize sou machin ki opere ak trelè / semi-trelè ak yon sistèm fren lè.Tankou yon teknik bay kontwòl fren yo nan traktè a ak trelè nan yon sèl pedal.
Nan vire, trepye de seksyon yo divize an de kalite dapre kote ak metòd pou kontwole seksyon yo:
● Avèk kontwòl levye nan chak seksyon - se kondwi a te pote soti lè l sèvi avèk de levye charnyèr ki gen yon sèl kondwi ak yon pouse soti nan pedal fren an, nan aparèy sa a seksyon yo otonòm (pa konekte youn ak lòt);
● Avèk yon baton komen pou de seksyon - kondwi a nan tou de seksyon yo te pote soti nan yon sèl baton, ki se kondwi pa yon pedal fren, nan aparèy sa a yon seksyon ka kontwole operasyon an nan dezyèm lan.
Konsepsyon ak prensip operasyon tout tiyo yo se fondamantalman menm bagay la tou, ak diferans ki genyen nan detay ki dekri anba a.
Seksyon teknik la konsiste de plizyè konpozan prensipal: actuator a, aparèy pou swiv, tiyo konsomasyon ak tiyo echapman.Tout pati yo mete nan yon ka komen, divize an de pati: nan yon pati, kominike ak atmosfè a, gen yon kondwi ak yon aparèy swiv;Nan dezyèm pati a, konekte pa ekipman nan reseptè a (reseptè) ak liy chanm fren an, tiyo yo konsomasyon ak tiyo echapman enstale sou menm baton an.Pati nan kò a separe pa yon dyafram elastik (kawoutchou oswa kawotchou), ki se yon pati nan aparèy la swiv.Aktuateur a se yon sistèm nan levye oswa yon levye pouse ki konekte ak pedal fren an pa yon baton.
Se aparèy la swiv dirèkteman konekte ak kondwi a valv ak pedal fren an, li konsiste de yon baton ak yon sezon prentan (oswa yon piston nan yon konfigirasyon sèten), fen baton an sitiye pi wo a chèz la mobil nan tiyo echapman an - yon tib enstale nan glas la, ki, nan vire, repoz kont dyafram la.Gen yon twou nan glas la ki bay kominikasyon ant dezyèm mwatye nan kò a ak atmosfè a.Konsomasyon ak tiyo echapman yo fèt nan fòm kòn kawotchou oswa bag ki repoze sou chèz yo.
Valv fren an travay byen tou senpleman.Lè pedal la lage, tiyo yo ranje nan yon fason ke liy reseptè a bloke, ak liy chanm fren an kominike ak atmosfè a - nan pozisyon sa a sistèm fren an se inaktif.Lè pedal fren an bourade, aparèy la swiv asire ke valv la tiyo echapman fèmen ak valv la konsomasyon ouvè an menm tan an, pandan y ap kavite nan valv ak tiyo yo dekonekte nan atmosfè a.Nan pozisyon sa a, lè konprese soti nan reseptè yo ap koule nan tiyo yo nan chanm fren yo - frenaj fèt.Si chofè a sispann pedal la nan nenpòt pozisyon, presyon an nan kò teknik la, ki se dekonekte nan atmosfè a, ogmante rapidman, sezon prentan an nan aparèy la swiv se konprese, chèz la tiyo echapman leve, ki mennen nan fèmti nan konsomasyon an. valv - lè ki soti nan reseptè yo sispann koule nan chanm fren yo.Sepandan, valv la tiyo echapman pa louvri, kidonk presyon an nan liy chanm fren an pa diminye, akòz ki frenaj fèt ak youn oswa yon lòt fòs.Avèk plis peze pedal la, tiyo yo louvri ankò ak lè antre nan chanm yo - frenaj se pi entansif.Sa a asire pwopòsyonalite nan efò yo aplike nan pedal la ak entansite nan frenaj, epi, kòm yon rezilta, kreye yon "santiman pedal".
Konsepsyon ak operasyon yon teknik KAMAZ de seksyon
Lè pedal la lage, yo retire aparèy la swiv nan tiyo yo, kòm yon rezilta valv la konsomasyon fèmen anba aksyon an nan sezon prentan an, ak tiyo echapman an louvri - lè konprese soti nan liy lan chanm fren ale nan atmosfè a, dezenhibition. rive.Lè ou peze pedal la ankò, tout pwosesis yo repete.
Gen lòt konsepsyon tiyo fren yo, ki gen ladan sèlman yon sèl valv ki ranplase tiyo yo konsomasyon ak tiyo echapman, men prensip la nan operasyon nan aparèy sa yo se menm jan ak sa ki dekri pi wo a.Nan kèk trepye de-seksyon, yon sèl seksyon (anwo) ka sèvi kòm yon aparèy swiv pou seksyon ki pi ba a, aparèy sa yo gen mekanis adisyonèl pou asire operasyon an nan seksyon ki pi ba a nan absans presyon nan seksyon anwo a.
Tiyo fren yo, kèlkeswa konsepsyon ak aplikasyon, ka gen yon kantite eleman oksilyè:
● Chanm konpwesyon lè fren limyè se yon aparèy switch elektwo-pneumatic ki kominike ak kavite valv la, ki, lè presyon an monte (ki se, lè frenaj) limen limyè fren an nan machin nan;
● Muffler ("chanpiyon") se yon aparèy ki diminye nivo bri lè ki lage nan atmosfè a lè machin nan lage;
● Manyèl kondwi - levye oswa baton pa mwayen ki ou ka manyèlman fren / fren machin nan nan sitiyasyon ijans oswa pou reparasyon.
Epitou sou kò teknik la gen fil fil pou konekte tiyo soti nan reseptè yo ak nan liy yo nan chanm fren, parantèz oswa mare ak twou aliye ak lòt eleman.
Tiyo yo ka monte nan yon kote ki pratik akote lòt eleman nan sistèm nan chanm konpwesyon lè, oswa dirèkteman anba pedal fren an.Nan premye ka a, yo bay yon sistèm baton ak levye yo transmèt fòs nan teknik la, nan dezyèm ka a, pedal la ka lokalize akote oswa dirèkteman sou teknik la epi yo gen yon kondwi nan longè minimòm.
Pwoblèm seleksyon, reparasyon ak ranplasman tiyo fren yo
Valv fren an se youn nan kontwòl ki pi enpòtan nan sistèm fren an, kidonk li bezwen antretyen regilye, epi si gen yon fonksyone byen, li dwe repare oswa ranplase pi vit ke posib.
Se sèlman kalite ak modèl teknik la ki te enstale sou machin nan pi bonè yo ta dwe pran pou ranplasman, si sa nesesè, analogue ak karakteristik apwopriye (presyon k ap travay ak pèfòmans), dimansyon enstalasyon ak kalite kondwi ka itilize.Enstalasyon yon nouvo teknik dwe fèt an akò ak enstriksyon yo pou reparasyon machin nan, yo ta dwe itilize Fastener ki nesesè yo, eleman sele ak grès machin pandan enstalasyon an.
Se teknik la sibi antretyen regilye an akò ak enstriksyon yo nan manifakti machin nan.Chak TO-2 fèt pa yon enspeksyon vizyèl nan inite a ak tcheke sere li yo (se rechèch la pou fwit te pote soti lè l sèvi avèk zouti espesyal oswa emulsyon savon ak nan zòrèy), osi byen ke wilaj nan pati fwote.Chak 50-70 mil kantite mil, teknik la demonte epi konplètman demonte, lave ak sibi depanaj, pati chire oswa defo yo ranplase ak nouvo, pandan asanble ki vin apre, lubrifyan ak eleman sele yo mete ajou.Nan ka sa a, li ka nesesè pou ajiste kou valv la ak actuator valv la.Travay sa yo ta dwe fèt pa yon espesyalis kalifye.
Avèk bon chwa ak ranplasman, osi byen ke ak antretyen regilye, valv fren an ap travay seryezman, asire kontwòl efikas nan sistèm frenaj machin nan nan tout mòd kondwi.
Lè poste: 14-Jul-2023