Nissan estabilizasyon strut: baz la nan estabilite lateral nan "Japonè" la

1

Chasi a nan anpil machin Japonè Nissan ekipe ak yon kalite separe nan anti-woulo liv, ki konekte ak pati yo sispansyon pa de janb separe (baton).Tout bagay sou nissan estabilizasyon strè, kalite yo ak desen, osi byen ke sou seleksyon an ak reparasyon - li atik sa a.

Fonksyon ak objektif Nissan Stabilizer Rack la

Nissan estabilizasyon strut (baton estabilizasyon) se yon eleman nan chasi a nan machin nan enkyetid Japonè Nissan;yon baton asye ak jwenti boul ki konekte nan fen ba anti-woule ak pati sispansyon yo, epi bay transmisyon fòs ak koupl pou anpeche machin nan woule.

Pandan w ap kondwi, machin nan afekte pa fòs miltidireksyon k ap chèche vire l, panche l, fè li osile nan plan vètikal la, elatriye. Pou diminye chòk, vibrasyon ak chòk, machin Nissan yo ekipe ak yon sispansyon ak elastik, gid ak tranpaj. eleman - absòbe chòk, sous dlo ak lòt moun.Ak konbat woulo liv twòp lè w ap kondwi sou reyon an (fè vire) ak sou yon wout ki enkline, yo itilize ba anti-woule (SPU), ki fèt nan fòm branch bwa ki konekte pati yo sispansyon dwat ak gòch.

Sou machin Nissan yo pi souvan itilize SPU konpoze, ki fèt nan fòm yon baton asye, ki chita anba anba a nan kò a oswa subframe, ak de pati ki konekte li nan pati sispansyon - janb oswa baton estabilize.

Bann estabilizasyon Nissan fè plizyè fonksyon:
● Transfè fòs ak koupl soti nan pati sispansyon nan baton an ak nan direksyon opoze a;
● Konpansasyon pou deformation estabilize ak chanjman nan pozisyon pati sispansyon lè machin nan ap deplase;
● Bay sèten karakteristik nan sispansyon an nan machin nan.

Janti SPU yo se pati enpòtan nan chasi nenpòt machin Nissan, ki fè li posib pou opere li san danje sou wout diferan ak nan diferan mòd kondwi.Sepandan, sou tan, pati sa yo echwe, ki egzije ranplasman - yo nan lòd yo fè ranplasman sa a, li nesesè gen enfòmasyon sou kalite ki deja egziste nan Nissan SPU baton, konsepsyon yo ak karakteristik yo.

Kalite, karakteristik ak karakteristik Nissan estabilizasyon struts

2

Nissan Juke Anti-Roll Bar Design

3

Nissan estabilizasyon strut ak de jwenti boul

4

Nissan Stabilizer Rack ak Single Ball Joint

5

Nissan stabilizer Strut reglabl

Sou machin Nissan yo, yo itilize estabilizasyon nan de kalite konsepsyon:
● Pa reglemante;
● Reglabl.

Baton ki pa reglabl se yon baton asye solid nan youn oswa yon lòt jeyometri ak fòm (dwat, ki gen fòm S, jeyometri pi konplèks), nan tou de bout ki gen yon charnyèr ak Fastener.Manto nan kalite sa a ka gen longè diferan - soti nan plizyè dizèn milimèt rive 20-30 cm, tou depann de dimansyon machin nan ak karakteristik konsepsyon chasi li yo.Baton yo ki pa reglabl nan SPU yo monte nan baton an estabilizasyon ak absòbe chòk la oswa bra sispansyon lè l sèvi avèk gon ki bay kapasite nan chanje pozisyon nan mityèl nan pati yo san yo pa deranje operasyon an nan tout sistèm nan.

Baton yo ka gen de kalite gon:
● Jwenti boul sou tou de bò;
● Yon jwenti boul sou yon bò ak yon charnyèr kawoutchou-metal ki rabat sou peny la sou lòt bò a.

Jwenti boul gen konsepsyon abityèl la: nan fen etajè a gen yon kò charnyèr, fèmen sou yon bò ak yon kouvèti;nan ka a sou pen yo oswa nan foure bag yo gen yon dwèt boul ak yon pwent fil;se dwèt la fiks nan ka a ak yon nwa epi li pwoteje kont kontaminasyon ak flit librifyan pa yon kouvèti kawotchou (anther).Jwenti boul yo anjeneral sitiye nan yon ang apeprè 90 degre youn ak lòt, yo monte sou baton an ak sispansyon strut lè l sèvi avèk yon nwa ak machin pou lave, oswa yon nwa ak yon lave laprès entegre.

Baz gon kawoutchou-metal la se yon peny threaded ki te fòme nan fen baton an, sou ki rondelles en ak kawoutchou coussinets yo mete sou successivement, tout pakè apwè installation baton an sere boulon ak yon nwa.

Baton reglabl - yon baton ki gen youn oswa de pwent fil, k ap monte nan ki ka chanje longè an jeneral nan pati a.Se fikse pwent la nan pozisyon an chwazi te pote soti ak yon nwa fèmen.Manto sa yo gen gon nan de kalite:
● Eyelet sou tou de bò;
● Eyelet sou yon bò ak kawotchou-metal charnyèr sou peny la sou lòt bò a.

Se charnyèr ki kalite charnyèr la fèt nan fòm yon pwent ak yon bag nan fen a, nan ki se yon kousinen boul mete (anjeneral atravè yon manch rad an kwiv entèmedyè aji kòm yon kote yo pote).Pou wile boul la, yon lwil oliv pou laprès sitiye sou pwent an.Charnyèr ki sou peny la gen yon konsepsyon ki sanble ak sa ki dekri pi wo a.
Etajè estabilize kalite etap enpòtan yo te fè nan divès kalite asye epi yo nesesèman sibi pwoteksyon korozyon - galvanize, nikèl plating (pati yo gen yon koulè metalik karakteristik) ak oksidasyon (pati yo gen yon koulè jòn karakteristik), anplis de sa, aplikasyon an nan yon polymère. se kouch (tach) nan koulè nwa yo itilize.Tout fixation - nwa ak rondelles - gen menm pwoteksyon.Mezi sa yo asire pi bon operasyon nan etajè yo anba enfliyans konstan faktè negatif anviwònman an.

Yon sèl-moso baton SPU yo pi lajman itilize sou machin Nissan, menm jan yo pi senp nan konsepsyon, serye epi yo pa mande pou ajisteman.Manto reglabl yo itilize sèlman sou modifikasyon nan katriyèm ak senkyèm jenerasyon Nissan Patrol (Y60 ak Y61).

Pou machin Nissan yo pwodwi yon pakèt estabilizasyon, sou mache a ou ka jwenn pati nan tou de Nissan ak manifaktirè twazyèm pati, ki gen ladan Nipparts, CTR, GMB, Febest, Fenox ak lòt moun.Sa a anpil elaji posiblite yo nan chwazi pati an akò ak bidjè a mete desann pou reparasyon yo.

Ki jan yo chwazi ak ranplase yon etajè estabilizasyon Nissan

Stabilizer struts toujou ap travay nan kondisyon ki gen gwo chay mekanik epi yo ekspoze a faktè negatif nan anviwònman an - tout bagay sa a se kòz la nan korozyon, deformation nan pati, aparans la ak gaye fant ak, kòm yon rezilta, destriksyon.

Epitou, sou tan, gon yo pèdi kalite yo: jwenti boul yo mete deyò epi yo pèdi lubrasyon, eyelets yo ka krak, ak kousinen yo kawotchou sou krak la PIN ak demantèlman.Kòm yon rezilta, janb yo transmèt fòs ak moman soti nan estabilize a nan kò a ak nan direksyon opoze a vin pi mal, lè machin nan ap deplase, yo frape, ak nan ka espesyalman difisil yo ka tonbe epi jeneralman deranje operasyon an nan chasi la.Si gen siy fonksyone byen, etajè yo ta dwe ranplase.

Pou ranplasman, ou ta dwe pran baton yo nan estabilize sèlman nan kalite sa yo ak nimewo katalòg ki te enstale nan machin nan pa manifakti a (espesyalman pou machin ki anba garanti - pou yo ranplasman yo pa akseptab), oswa yo gen dwa kòm analogue.Li dwe sonje ke manto yo pa sèlman devan ak dèyè, men pafwa yo diferan sou bò a nan enstalasyon an - dwa ak gòch.Anjeneral, baton yo vann imedyatman ak seri ki nesesè nan gon ak Fastener, men nan kèk ka ou gen achte plis nwa ak rondelles - sa a ta dwe pran swen davans.

Li nesesè ranplase baton yo nan estabilize yo an akò ak enstriksyon yo reparasyon pou yon modèl machin patikilye.Men, an jeneral, travay sa a mande plizyè aksyon senp:
1. Fren machin nan, Jack moute bò kote pati a ranplase;
2. Retire wou a;
3. Vire nwa a nan fikse pati siperyè a nan bouskilad la nan absòbe chòk la;
4. Vire nwa a nan atachman nan pati ki pi ba nan baton an nan baton an nan SPU a;
5. Retire poussée a, netwaye kote enstalasyon li yo;
6. Enstale yon nouvo poussée;
7. Bati nan lòd ranvèse.

Lè w ap enstale yon nouvo etajè ak yon peny mòn, ou ta dwe byen rasanble charnyèr la lè w enstale tout rondelles ak kousinen kawotchou nan yon sèten lòd.Ak pi sere nwa yo nan tout ka yo dwe fèt ak fòs la rekòmande pa enstriksyon yo - sa a pral anpeche espontane pi sere nan nwa a oswa, Okontrè, deformation nan pati yo akòz pi sere twòp.

Li ta dwe remake ke apre enstale etajè a reglabl, li nesesè ajiste longè li yo an akò ak enstriksyon yo.Epitou, pafwa apre yo fin ranplase baton yo nan SPU a, li ka nesesè yo ajiste kamb la ak dirèksyon nan wou yo nan machin nan.

Si yo chwazi estabilizasyon Nissan ak ranplase kòrèkteman, machin nan pral reprann estabilite epi li pral santi yo konfyans menm nan kondisyon wout difisil.


Lè poste: Me-06-2023